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证监会表示，当事人吴厚刚、梁峻、勾荣、孙福君的违法行为情节严重，依据《证券法》第二百三十三条和《证券市场禁入规定》（证监会令第115号）第三条、第四条和第五条第八项的规定，拟决定对吴厚刚采取终身市场禁入措施，对梁峻采取十年证券市场禁入措施，对勾荣、孙福君分别采取五年证券市场禁入措施。

作为品牌决胜的高地，如今B级车市场已经形成相对固化的竞争格局。一方面，是各大品牌的厮杀颇为激烈，超越与被超越的戏码在销量榜单上反复上演；另一方面，是强者恒强的实力着实令人窒息，新产品在这个更注重口碑基础的细分市场难有出头之时。迈腾领跑B级车市场

金融开放步入“施工期” 优化监管是主抓手从多家外资机构申请提高合资券商持股比例，到A股纳入MSCI六月实施，再到CDR有望面世、沪伦通首款产品或年内登场……新一轮金融开放正步入密集“施工期”。业界专家认为，短期而言，金融业竞争格局可能不会有较大改变，但随着对内对外开放深度、广度的拓展，金融市场将更加体现“你中有我，我中有你”的特征，国内外市场互联互通更为明显。这将对监管能力提出更加严峻的考验。弥补监管短板，提升监管能力是金融开放进程中重要抓手。

原标题：补贴退坡后首月销量急挫 新能源汽车下半年复苏可期？8月12日晚间，蔚来汽车公布今年7月的汽车交付数据，其向美国证券交易委员会递交的文件显示，7月份共交付837辆新车，环比跌约37.5%。其中，ES8交付数量为164辆，同比下滑67%；ES6已交付673辆。

纳入恒生综合指数成份股，通常意味着会自动纳入港股通名单。但“意外”出现了。7月14日，沪深交易所发出通知，自7月16日起，恒生综合大型股指数、恒生综合中型股指数、恒生综合小型股指数的成分股中属于外国公司股票、合订证券、不同投票权架构公司股票的，暂不纳入沪港通和深港通下的港股通股票范围。

券商中国记者：你们怎么去评价银行业的风险？Z君：我们认为是个机会。比如内地某行被托管，那我们第一反应就是给招行更高的溢价。券商中国记者：你们的估值体系跟内地有什么区别吗？Z君：内地的估值是以市值为核心。我们的估值是以确定性和增长质量为核心。内地给予高不确定的长期逻辑很高的估值，外资给高确定性的长期逻辑高估值。