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马祖距离福州大约20公里，金门与厦门的最近距离不到5公里。榕马大桥、厦金大桥是“台海通道”的重要组成部分。据了解，从2004年起，厦门至金门的厦金大桥建设的前期研究论证就已启动；而在今年年初，福州至马祖的榕马大桥建设的前期研究论证也已展开。其中，厦金大桥的方案较为成熟。

很显然，由于目前台海集团身陷漩涡，实控人股权被质押冻结还被两次列为“老赖”，同时公司账目亏损严重，资产项目杂乱不清，资不抵债，并且从不断爆出重大问题的形势看，此前期望的巨额纾困基金最终入场施救的可能性也越发渺茫。可以判定，台海集团整体已经危在旦夕的地步。

3月4日，Currie曾在接受CNBC采访时表示，OPEC及其盟友很有可能会在下个月大幅减产，使原油市场在4月重获平衡。短期来看，石油价格有望获得提振，但Currie同时在报告中警告称，这种乐观现象可能“转瞬即逝”。本文来自华尔街见闻免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

3、无法核查的其他问题从台海核电公告与台海集团的最高58.5亿巨额关联交易，而同时公司屡次陷入股权质押、业务违约、资产冻结等方面可以推测，要么台海集团有合同造假嫌疑，要么其关联交易及应收款出现重大问题导致资金链断裂，包括不限于发生在烟台凯实工业有限公司，烟台市台海投资有限公司，烟台市台海国际贸易有限公司、烟台市泉韵金属有限公司（王雪欣直系亲属控制）、山东昌华实业发展有限公司等众多关联公司的应收款，可能会有不少问题。

面对净利润的倍增，中国人寿在业绩预告中给出答案，2017年第一季度传统险准备金折现率假设的更新增加了保险合同准备金，而2018年第一季度该项假设的更新减少了保险合同准备金。海通证券分析师孙婷在研报中指出，“传统险准备金折现率假设”=“750天移动平均国债收益率曲线”+综合溢价，因此利率的趋势性下降/上升（即750天曲线的下移/上移）会导致此后准备金的多提/少提，从而降低/提升税前利润。2017年第一季度 750天曲线较年初下移了10-12bps，而2018年第一季度750天曲线较年初上移了2-3bps，以中国人寿为例，“会计估计变更对税前利润的影响”在2017第一季度和2018年第一季度分别为-133亿元以及27亿元。若利率维持在较高水平，750天曲线将在2018-19年均维持向上的趋势，行业利润会得到进一步释放。

该俄媒称，亚历山大夫妇现已把LV旧皮箱换成了一口不锈钢大锅，它能起到同样的作用，所以他们的鸡没什么可担心的。（海外网 张琪）责任编辑：赵明掌握关键‘五财’ 升级企业创新竞争力《远见》文/廖君雅当社会进入新变局，企业经营也全面升级，领导者如何持续带领团队创新突围，维持竞争力成为新课题。