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加装了这么多的装甲，坦克全重必然会有显著上升，实际上这辆59G-125的重量已经达到了40吨级（刚好40.5吨），只比96坦克轻了1吨左右，比老59则是足足重了4吨左右，所以如果要保持坦克的机动性不下降，升级动力也就是必然的了。老59使用的是12/150柴油机，功率输出只有382千瓦，而根据展板上的数据，59G-125的发动机功率加大到了538KW，动力有了730马力，而这个功率和动力与早期96式坦克使用的12/150ZL涡轮增压柴油机的数据是高度吻合的，因此这辆59G-125可能直接使用的就是早期96的发动机，这也使得整车的机动性不输于96坦克。而发动机更换体现在外部就是动力舱加高了。

一是公共安全隐患问题比较突出，二是顺风车产品隐患巨大，三是应急管理技术比较薄弱、效能低下，四是非法营运问题比较突出，五是安全生产主体责任落实不到位，六是企业平台的诚信严重缺失，七是乘客信息安全存在很大问题，八是社会稳定风险比较突出，九是涉嫌行业垄断。

券商分析称可填补资产慌据统计，目前存量交易的可转债债券余额约3000亿元，浦发转债500亿可转债的发行会否对存量转债市场造成冲击，尤其是同行的银行转债会否受影响，引发关注。目前上市转债重，前三大转债分别为400亿的中信转债（中信银行）、300亿的光大转债和200亿的苏银转债（江苏银行）。

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