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责任编辑：阮璐阳来源：每日经济新闻每经记者 赵成 每经编辑 段思瑶再寒冷的车市也不乏逆势前行者。今年前11个月，日系车企以稳健的姿态在大环境遇冷的背景下前行，市场份额攀升至22.1%。其中，今年前11个月，一汽丰田累计销量为67万辆，已完成全年销量目标的92%；广汽本田和东风本田累计销量分别为69.82万辆和71.34万辆，全年销量目标完成率分别是94.17%和92.65%；东风日产累计销量为104.1万辆，但由于其将全年目标定至119万辆，完成率仅有87.5%。

责任编辑：陈平来源：科技日报特斯拉这两天再度赚足眼球。外媒报道，特斯拉近日在股东邮件中提供了特斯拉 Model 3 的电池技术明细，其中包括目前其电池所采用的原材料配比。早前，马斯克宣称率先被使用到 Model 3 中的 21700 锂电池单体能量密度接近 300 瓦时 / 公斤，几乎是世界上能量密度最高的量产锂离子电池。特斯拉是否又创下一个世界之最，我们拭目以待。

3个月前，她与同事本·德拉德一起到访成都。他们的身份同为世界城市权威评级机构——全球化与世界城市（GaWC）研究网络副主任。二人此行目的，是探寻成都在世界城市网络中快速融入的原因。在GaWC不定期推出的《世界城市名册》中，成都异军突起，引起了他们的注意。2016年名册里，成都的级别连续上升，跨越4级至Beta-。在中国城市中，它仅次于香港、北京、上海、台北、广州、深圳，但就上升速度而言，成都在全球居首。

责任编辑：张建利消息面：技术面：本周金价结束此前三连跌的局势，周线小幅收阳；而周线图上看，本周中金价回落低点测试布林带下轨支撑，随后回升；布林带缩口迹象明显，而上方金价又受到中轨以及均线的阻力；一旦后市能够突破中轨及均线的阻力，进一步上涨目标可以看到布林带上轨1350美元附近。

调查显示，有87%国内汽车消费者认为汽车最具吸引力的配置是多媒体娱乐系统，其中高达73%的消费者愿意为品牌车载音响以及多媒体娱乐系统买单。基于此，更多的车企将研发点和销售亮点放在此环节。像一些传统车企如比亚迪也在汽车智能网联技术方面加大投入。2018年比亚迪推出DiLink智能网联系统，不仅可以提供与出行有关的服务，还可以满足车上K歌、玩游戏以及听音乐等娱乐需求。

NCA 电池已经大规模、成熟量产，且得到商业上的验证；而高能量密度的 NCM 电池，目前还未大规模量产。业界专家表示，两者性能上比较接近，但高能量密度的 NCM 价格略便宜。所以，从性价比而言，NCM 更符合我国市场。"从某种意义上来说，其实是磷酸铁锂成就了中国的新能源汽车。从成本角度来说，磷酸铁锂更占优势，我们预测将来磷酸铁锂电池市场空间应该比三元锂电池更大。"杨续来告诉科技日报记者，现阶段三元锂电池的发展趋势，得益于国家政策导向对高比能量电池的要求，要求电池能量密度高、续航里程远。当然，三元锂电池拥有更高的比能量和比功率，更符合乘用车的需求，但将来未必一定是市场主流。