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按照以下比例提取激励基金：0%＜（净资产收益率-业绩目标）＜=2%部分，按照该超过部分所对应净利润的30%提取激励基金；2%＜（净资产收益率-业绩目标）＜=4%部分，按照该超过部分所对应净利润的40%提取激励基金；4%＜（净资产收益率-业绩目标）部分，按照该超过部分所对应净利润的50%提取激励基金。

文件中提到的最重要的，也是最受工程师关注的一点，就是减少员工的晋升率。每年，Google都会根据员工的工作表现提供一定比例的晋升机会，而文件中建议将这个晋升概率调低至少2个百分点。该文件称，微小的晋升率变动不会被员工察觉到，因为他们并不知道现行的晋升率是多少。对于目前有 9 万名员工的Google来说，这意味着每年都将有不少达到了晋升标准的员工，在不知情的情况下丢掉升职机会。

革命性还是开创性？都不是，这只是史蒂夫的奇思妙想。梦想家也会失败以上只是乔布斯的部分失败案例。谁会忘记天线门事件的惨败呢？谁会忘记第一款iMac附带的那只人人厌恶的曲棍球鼠标呢？谁又会忘记G4 Cube，Mac那款华而不实、销量又低的产品，不到一年，苹果公司便宣布了它的停产。

对此，蒋慧向《每日经济新闻》记者表示，专利纠纷的具体情况尚不清楚，华大的核心技术来自此前收购的CG公司，专利纠纷方面他们很有信心，华大将积极应对，不排除反诉。上述行业人士告诉记者，由于技术的特性，测序领域的专利很难区分，基本都是同源同理的东西，而且业内的人都了解，以专利侵权去起诉竞争对手是Illumina的惯用手法，华大被告并不意外。此外，专利纠纷官司持续时间较长，Illumina的专利近两年将过期，所以到时候是什么结果还不能确定。

蔚来就像一个撒谎的小孩，一开始撒了一个谎，后面就不得不用更多的谎去圆第一个谎，越来越荒唐，越来越离谱，但已经没有回头路可以走了。“加电比加油更方便”“油车能去的地方蔚来都能去”“开过蔚来就不想再开别的车”这些话不是我说的，都是蔚来自己说的。纯电动本来就是错误的技术路线，蔚来是所有纯电动车里牛逼吹得最响的那个。可惜，如果吹牛逼就能成功，贾总早成功了，还轮不到李斌。从蔚来这一出出闹剧中，我看不到一丝效率和赚钱的迹象，只有低效、浪费与疯狂。蔚来还能活多久？

事后看来，2015年的那场华米之争似乎并没有分出真正的胜负，意犹未尽的看客还在期待一年后的战况。遗憾的是，小米在转过年来遇到了一些麻烦，华米之争续集并没有上演。从2010年成立，到摘下国产手机出货量桂冠，小米只用了4年的时间。当然，小米跌落冠军宝座的时间更短。手机行业牵涉环节之复杂，行业变化之快都决定了这个行业从来就没有什么所谓的常胜将军。